自2008年金融危機爆發(fā)以來,全球各個主要經(jīng)濟體的央行,相繼采用大規(guī)模非傳統(tǒng)寬松貨幣政策。各國央行這樣行動集中進行的時期,被稱為“印鈔戰(zhàn)”,至今“印鈔戰(zhàn)”已經(jīng)經(jīng)歷了兩輪。上一輪“印鈔戰(zhàn)”的高峰,是2012年三季度美國美聯(lián)儲采取的QE3和四季度采取的“終極”QE。 而近期日本央行再次采取行動,拉開了全球第三輪大規(guī)!坝♀n戰(zhàn)”的序幕:日本央行4月15日召開分行行長會議,行長黑田東彥再一次表示,為在兩年內(nèi)實現(xiàn)2%的通脹目標,央行推出的新一輪貨幣寬松政策“開了個好頭”,表達繼續(xù)在財政和金融政策方面“大手筆”的意志。 目前已經(jīng)得到廣泛認同的觀點是,世界各國相繼采用非常規(guī)貨幣寬松政策的普遍動機,是希望通過此類政策,在短期至中期內(nèi),維持較低的貸款成本以增加財富的增長速度,使各國本幣貶值從而達到刺激出口的目的。日本央行此次前所未有的寬松貨幣政策也不例外。 日本央行的超級寬松貨幣政策近期顯現(xiàn)了一系列的影響。首先,目前日元兌換美元匯率,已經(jīng)由1月初的89,變成了最新的99.64,直逼100的位置,日元貶值的速度可見一斑。同時,近期日本國債一度跌勢異常凌厲。而另一方面,日本國債波動率亦大幅度上升,堪比希臘國債。 從目前的情況來看,短期內(nèi),日本央行的新一輪“超級”寬松貨幣政策在一些領域內(nèi)顯現(xiàn)了其期望效果。這種預期效果之一,就是通過日元的貶值,降低出口商品的實際價格,提升其競爭力。汽車行業(yè)近期的表現(xiàn),正是說明此現(xiàn)象的實例。目前,在中國銷售的日系車正面臨全面大規(guī)模降價。以雷克薩斯為例,近期有報道稱,雷克薩斯部分車型降幅達10%;而另一大日系車品牌英菲尼迪的FX系列降幅也超過了10%;而謳歌部分車型的降幅達11.1%。日系車大幅降價帶來的聯(lián)動效果,是銷售量的增長。 日本此次“超級”寬松貨幣政策,在短期內(nèi)或能夠帶來一定的積極效果,但從長期來看,則未必能形成持續(xù)性的效果。首先,這種超大規(guī)模的寬松貨幣政策并未真正解決經(jīng)濟實際存在的問題,而更像是通過貨幣貶值,將自身的危機轉嫁給其他國家。自2008年以來,這種不解決根源問題的做法,一直在各國中傳遞進行,因此有了前兩輪“印鈔戰(zhàn)”。其次,日本央行如此大手筆,再一次挑起了“印鈔戰(zhàn)”,無疑會引發(fā)周邊國家,尤其是韓國或者東南亞競爭者們相繼采取貨幣貶值的操作。這一點,近期的報道已經(jīng)有所體現(xiàn):最近6個月,韓元兌日元匯率上漲超過了21%。4月16日,韓國政府公布了一份總額達17.3萬億韓元(約合155億美元)的財政補充預算案,增加財政支出以創(chuàng)造就業(yè)機會、刺激經(jīng)濟增長,同時幫助企業(yè)應對日元大幅貶值的沖擊。在周邊國家可能“接棒”寬松的背景之下,日本大規(guī)模寬松的效果很有可能會被抵消和沖淡。 此次日本的“超級”量化寬松政策,對中國相關的出口產(chǎn)業(yè)的影響相對比較顯著。日元貶值給日本汽車、家電、電子產(chǎn)品帶來了降低售價以換取競爭力的空間和底氣,而這也同時給中國本土品牌汽車、家電以及電子產(chǎn)品等出口型產(chǎn)業(yè)造成了壓力。但另一方面來看,從日本進口高端零部件和機械設備部分較多的中國企業(yè)可能因日元貶值而獲益。 從全球經(jīng)濟復蘇的角度來看,各國央行之間持續(xù)“印鈔戰(zhàn)”的狀態(tài),以及“印鈔戰(zhàn)”所呈現(xiàn)的長期化、巨量化的趨勢,對于整個世界經(jīng)濟復蘇是不利的。“超級”寬松貨幣政策其實并不能解決根本問題,而是將問題轉嫁給其他國家。另外,各大經(jīng)濟體競相寬松,可能會增加全球通脹抬頭的風險,也可能會刺激新泡沫的產(chǎn)生。 總體而言,日本寬松措施在短期內(nèi)可對日本股市和消費起到一定刺激作用,但難以從根本上扭轉日本經(jīng)濟。另外,日元顯著貶值,日本長期國債價格銳減,這可能會使得世界各大機構和投行將資金從日本抽走。同時,因人民幣的升值,國際熱錢可能會再次涌入中國。而熱錢的涌入預期,可能會一定程度上抬升國內(nèi)的股市,但是這也增加了泡沫膨脹的風險。對于這一點,監(jiān)管者應當引起重視。
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