路透社報道指出，根據最新的數據和歷史記錄，颶風艾達 ( Ida ) 對美國近海能源生產的破壞是自 2005 年颶風季導致產量削減數月以來，最為嚴重的一次。 艾達時速 150 英里 / 小時 ( 240 公里 / 小時 ) 的強風使大多數海上石油和天然氣生產中斷了一個多星期，并損壞了平臺和陸上支持設施。 艾達 8 月 29 日登陸，風暴過后受影響地區(qū)大約 79% 的海上石油生產仍然關閉，79 個生產平臺處于撤離狀態(tài)。 迄今為止，市場已損失大約 1750 萬桶石油，預計停產將持續(xù)數周。能源分析師稱，艾達可能導致美國今年的產油總量減少多達 3000 萬桶。 美國墨西哥灣海上油井每天生產約 180 萬桶石油，占美國日產量的 16%。" 部分產能停產可能會持續(xù)相當長時間，"FGE 顧問 Krista Kuhl 說，" 現(xiàn)在判斷還言之過早。" 此前，美國媒體報道指出，由于颶風艾達造成加油站燃油短缺，美國聯(lián)邦政府釋放 150 萬桶石油儲備。 美國能源部在一份聲明中說，上述措施將緩解區(qū)域原油運輸問題，以 " 確保這一區(qū)域盡快得到燃油 "。能源部一名發(fā)言人說，物流受阻主要緣于受 " 艾達 " 影響多艘沉船堵住密西西比河致其航道關閉。 這并非美國第一次動用石油儲備。2017 年 8 月，美國政府動用應急石油儲備，應對颶風 " 哈維 " 引發(fā)的汽油漲價。美國政府還因 2011 年利比亞戰(zhàn)爭和 2005 年 " 卡特里娜 " 颶風曾釋放石油儲備。 不過一些分析師質疑釋放石油儲備的作用。普氏能源資訊公司全球能源分析部主管理查德 · 喬斯威克說：" 汽油短缺并非原油供應短缺所致，而是因為煉油廠停產……釋放石油儲備無法緩解汽油荒。"
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