北京時間10月8日凌晨消息,美國股市周二大幅收低,三大股指均重挫逾1.5%,道指蒙受7月以來最大單日跌幅。國際貨幣基金組織(IMF)下調(diào)今明兩年全球經(jīng)濟增長預(yù)期,同時德國經(jīng)濟數(shù)據(jù)遠遠低于預(yù)期,都令投資者擔心全球經(jīng)濟前景。 道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)下跌272.58點,跌幅為1.60%,至16719.33點;納斯達克綜合指數(shù)下跌69.60點,跌幅為1.56%,至4385.20點;標準普爾500指數(shù)下跌29.73點,跌幅為1.51%,至1935.09點。盤面上,各大板塊普跌,工業(yè)和原材料板塊領(lǐng)跌。 國際貨幣基金組織(IMF)發(fā)布報告,下調(diào)了對今明兩年的全球經(jīng)濟增長預(yù)期,指出在經(jīng)濟正在復(fù)蘇的經(jīng)濟體和尚未復(fù)蘇的經(jīng)濟體中,增長差異已經(jīng)開始浮現(xiàn)出來。代表188個國家的國際貨幣基金組織目前預(yù)計,2014年全球經(jīng)濟增長速度將為3.3%,較該組織在7月份作出的預(yù)期下降0.1個百分點;預(yù)計2015年全球經(jīng)濟增長速度將為3.8%,與此前預(yù)期相比下降0.2個百分點。 而在不到一個月以前,經(jīng)濟合作與發(fā)展組織(OECD)也已經(jīng)下調(diào)了對全球經(jīng)濟增長的預(yù)期,原因是對緩慢的美國經(jīng)濟復(fù)蘇進程以及持續(xù)脆弱的歐元區(qū)經(jīng)濟感到擔心。 經(jīng)濟數(shù)據(jù)方面,據(jù)德國經(jīng)濟部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,德國工業(yè)產(chǎn)出在今年8月份出現(xiàn)大幅下跌,跌幅創(chuàng)出2009年年初金融危機以來的最大幅度。這是德國經(jīng)濟狀況惡化擔憂的最新證據(jù)。就在之前一天,德國公布了同樣令投資者失望的工廠訂單數(shù)據(jù),8月值有5.7%的大幅下跌,遠遠超過了下降2.4%的經(jīng)濟學家平均預(yù)期。 新一輪的德國經(jīng)濟數(shù)據(jù)再度令投資者失望,確認了這個歐元區(qū)最大經(jīng)濟體正在失去上行動力的市場判斷,德國股指大跌,主要區(qū)域指數(shù)也全面下挫,歐股指數(shù)周二收低1.53%。 美國勞工部公布報告稱,8月份美國空缺崗位數(shù)量增加至484萬個,創(chuàng)下自2001年1月份以來的最高水平,相比之下7月份為461萬個。 與去年同期相比,8月份美國空缺崗位數(shù)量增長23%。其中,私人部門的空缺崗位數(shù)量同比增長23%,至438萬個;政府部門的空缺崗位數(shù)量增長至45.3萬個,相比之下7月份為37.3萬個。8月份美國總失業(yè)人數(shù)為959萬個,這意味著每個空缺崗位對應(yīng)的潛在求職者人數(shù)約為2人,低于7月份的2.1人。 在2013年8月份,美國的總失業(yè)人數(shù)為1126萬人,相當于每個空缺崗位對應(yīng)的潛在求職者人數(shù)約為2.9人。當經(jīng)濟衰退周期在2007年12月份開始時,每個空缺崗位對應(yīng)的潛在求職者人數(shù)為不到2人。 公司消息方面,麥當勞日本周二預(yù)計2014財年將凈虧損至少170億日元(約合9716萬英鎊),11年來首次面臨虧損。麥當勞稱虧損主要由于使用中國進口的過期雞肉等食品安全丑聞導(dǎo)致銷量下滑,此前麥當勞銷量已經(jīng)受到便利店激烈競爭。 意大利汽車制造商菲亞特周二稱,該公司與其美國子公司克萊斯勒之間的合并將從10月12日開始生效,屆時這項合并交易的所有條款都將得到滿足。 據(jù)外媒報道,有熟知內(nèi)情的消息人士透露,法國巴黎銀行已經(jīng)要求至少三家銀行幫助其清算明年特定的美元能源交易,以便確保該行能在由于違反美國制裁而被下達禁令以后繼續(xù)維持其能源貿(mào)易金融部門的運作。 英國法庭周二發(fā)表聲明稱,一名來自一家頂級英國銀行的前資深銀行家在倫敦銀行同業(yè)拆借利率(Libor)的操控案件中選擇認罪,成為在一系列針對操控全球基準利率指標的調(diào)查中承認刑事指控的第一人。 美國國家公路交通安全管理局周二發(fā)布通告稱,通用汽車公司(GM)將召回大約7600輛雪佛蘭Caprices警用車輛,主要是因為這些車輛的變速器存在故障,這是該公司今年以來的第七十五次車輛安全召回行動。今年以來通用汽車在北美召回的車輛已經(jīng)超過3000萬輛。 在線零售巨頭亞馬遜與盧森堡之間的稅收安排正在接受歐盟監(jiān)管機構(gòu)的調(diào)查,這使其成為了最近一家被控與歐盟成員國達成協(xié)議以獲得有效補貼的全球性公司。 松下集團首席執(zhí)行官津賀一宏表示,在特斯拉的鋰電池超級工廠項目中,松下在初期將會投入數(shù)億美元的資金。
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